有人尝试改变一下对日本车的看法么？

TTCat

http://v.bitauto.com/vplay/10200.html
看着很多人拿【装了日本车引擎的国产车】撞散的例子来bb日本车如何不牢固，然后将德国车捧上天。

c0ldplay

了痕 发表于 2015-12-5 12:34
猫版还是喜欢日本车，其实日本车，德国车都一样，全看哪个符合自己身份。我开迈腾，因为这个价位，没什么 ...

20多万入迈腾是不错的选择~
不过现在英菲Q50L上市了，轿车的话，个人认为这个不论是外形还是内在都要强一档~20-30是厂家竞争比较激烈的价段，从今年来看，这个区间的新车已经越来越多了，天平略倾向于消费者。

了痕

韦伯猫 发表于 2015-12-5 10:59
不过VW一般都比同档次的车贵一点点，所以也不太符合这个定律就是了。

虽然是渣渣，油纸包车一定要做到 ...

猫版还是喜欢日本车，其实日本车，德国车都一样，全看哪个符合自己身份。我开迈腾，因为这个价位，没什么可选，什么DSG，烧机油，然并卵？凯美瑞再好，就是不喜欢中庸，我2.0t比它跑得快，开的爽！～这会是我最后一辆大众，不是因为质量，而是要有更高追求。下辆车看了普拉多，因为40万皮实的还就是霸道！～再以后轿车肯定是BBA…………至于车好不好，二三十万价位车都不代表车企最高设计制造水平，一切都是因为市场！

monchy

韦伯猫 发表于 2015-12-5 10:59
不过VW一般都比同档次的车贵一点点，所以也不太符合这个定律就是了。

虽然是渣渣，油纸包车一定要做到 ...

“不管有多渣，一定要更贵” 这条原则也可以延伸到 博世 西门子 蔡司 等一众汉斯名企的民用坑爹产品线上

韦伯猫

monchy 发表于 2015-12-5 10:50
“同等价格，基本相差无几，只要是靠前的品牌”  这点很同意 只有一个例外： 大众， 那是真的渣渣，无底 ...

不过VW一般都比同档次的车贵一点点，所以也不太符合这个定律就是了。

虽然是渣渣，油纸包车一定要做到的就是，不管有多渣，一定要更贵的坚持。

monchy

c0ldplay 发表于 2015-11-27 23:15
所谓日系（内马）、德系（西罗）、美系（梅西）只是车托之家炒作起来的概念而已，除了更好的卖车+嘴帐，也 ...

“同等价格，基本相差无几，只要是靠前的品牌”  这点很同意 只有一个例外： 大众， 那是真的渣渣，无底线的渣渣

COMET

保姆车不也是日本的吗，hk的富豪照样喜欢

xhuayu

TTCat 发表于 2015-11-27 10:06
关税保护这个我是认可的，但是不符合人性。合资的初衷当然是为了想引进先进的技术和优秀的管理。不给对应 ...

就是这样的。国产汽车之所以不行，很大原因是汽车国企太烂泥，指望他们，还不如指望国足能夺世界杯。

xiaozuei00

TTCat 发表于 2015-11-28 16:58
不会吧，董事会有更换CEO的权限的。管理者再牛叉都不能凌驾于所有者之上的。而且，一汽丰田我觉得在锅内 ...

实际上一汽和丰田都有责任，但是责任到底怎么分怎么解决?到现在国家都不愿意出台相关法律，欧美有的法律国家一句话必须遵循有中国特色就搁置下去了。

TTCat

xiaozuei00 发表于 2015-11-28 14:00
你这个回答首先我要纠正一点并不是股份越多你就可以无节制的指手画脚，像这种国际型的大企业股东有两种选 ...

不会吧，董事会有更换CEO的权限的。管理者再牛叉都不能凌驾于所有者之上的。而且，一汽丰田我觉得在锅内环境下话事的应该是一汽咯。

xiaozuei00

借帖子一问有开过克莱斯勒300C的没有，大家都说说看法。

xiaozuei00

TTCat 发表于 2015-11-27 09:18
你还是没理解一汽丰田并非纯正血统的丰田，一汽占了大部分的股份（超过了50%）。而除了发动机以外基本上 ...

你这个回答首先我要纠正一点并不是股份越多你就可以无节制的指手画脚，像这种国际型的大企业股东有两种选择一种叫做优先受益权一种叫做管理权益。国内大部分都是优先受益权。一辆车的质量好坏首先是看你国家法律法规的先进程度然后再是企业的规章制度。

诗残莫续

除了日产（好吧只开过骐达和天籁），对别的日系总体印象还不错～尤其是雷克萨斯和马自达。

韦伯猫

北平 发表于 2015-11-27 15:39
爬楼看完帖子，我默默地决定把我家别克换个丰田。
以前不喜欢日本车，只因为方向盘和油门调教得太软、太轻 ...

有个错误哦，国产别克最大优点就是隔音性能哦

韦伯猫

c0ldplay 发表于 2015-11-27 23:15
所谓日系（内马）、德系（西罗）、美系（梅西）只是车托之家炒作起来的概念而已，除了更好的卖车+嘴帐，也 ...

你说的，很多人都是打死也不肯承认的。

土拨鼠

北平 发表于 2015-11-27 15:39
爬楼看完帖子，我默默地决定把我家别克换个丰田。
以前不喜欢日本车，只因为方向盘和油门调教得太软、太轻 ...

别克君越跑长途挺爽的了吧：）

切问而近思

TTCat 发表于 2015-11-25 16:00
不同呢，苹果那种是纯粹国内组装，一汽丰田那种除了发动机都跟日本没啥关系，也根本不会将那些型号的产品 ...

我想说的是国内的日产车基本上所有东西都是在国内生产的，包括发动机，变速箱……然后即使这样，它还是日本车。

c0ldplay

所谓日系（内马）、德系（西罗）、美系（梅西）只是车托之家炒作起来的概念而已，除了更好的卖车+嘴帐，也没啥其他作用了。
同等价格，基本相差无几，只要是靠前的品牌，你非要X5比MDX，迈腾比思域，奥迪S6比英菲尼迪Q70，我也只能呵呵了。

韦伯猫

TTCat 发表于 2015-11-27 15:50
那就算是按你的说法，法律上一汽丰田和丰田都是2个商标吧，而不是同一个。

呵呵，商标是意识形态的东西，不是法律上的东西。

wsl0104

很多人买车的安全性不都是依靠系红绳，石粉压制的关公像，水晶佛像，转经筒，以及车屁股后面贴的壁虎么，很多车主搞了这些东西都以为自己刀枪不入，可以秒天秒地秒空气了。再解释汽车安全又也听不进去，酒驾超速闯红灯到处都是，没多少人思考自己驾驶上的陋习有没有安全隐患，一上来张口闭口铁皮薄不安全的，这样的人推荐考个A照B照的买泥头车和混凝土罐车去开。

TTCat

韦伯猫 发表于 2015-11-27 15:48
我终于看懂你的意思了。我不否定你说的。

不过我还是那句话，打什么牌子，就是什么牌子。

那就算是按你的说法，法律上一汽丰田和丰田都是2个商标吧，而不是同一个。